Вистава «Еклезіаст»
Чи потрібні шиповані шини для умов м’якої зими?
Вибір зимових шин в магазині АШТ — одне з найважливіших рішень для автовласників перед холодним сезоном. Особливо гостро постає питання щодо необхідності шипованої гуми при відносно м’яких зимових умовах, які все частіше спостерігаються в багатьох регіонах. Розглянемо детально всі аспекти цього питання та зробимо обґрунтовані висновки.
Шипована зимова гума традиційно вважається найбезпечнішим варіантом для зимової їзди. Металеві шипи, вмонтовані в протектор, створюють додаткове зчеплення з льодом та укатаним снігом. При температурі нижче нуля градусів шиповані шини демонструють найкращі показники гальмування та керованості на слизьких поверхнях. Виробники постійно вдосконалюють технології виготовлення шипів, роблячи їх легшими та довговічнішими. Сучасні шиповані шини значно тихіші за своїх попередників та мають менший негативний вплив на дорожнє покриття.
М’яка зима характеризується температурами близько нуля градусів, частими відлигами, мокрим снігом та дощем. У таких умовах на дорогах часто утворюється сльота, мокрий сніг або вода. Лід з’являється переважно вранці або ввечері, коли температура опускається нижче нуля. Протягом дня дорожнє покриття може бути просто мокрим. Такі погодні умови створюють специфічні вимоги до зимових шин.
При температурах вище нуля градусів шиповані шини мають ряд суттєвих недоліків. На чистому асфальті шипи погіршують зчеплення з дорогою, збільшують гальмівний шлях та знижують керованість автомобіля. Також підвищується витрата пального через більший опір коченню. Шиповані шини створюють додатковий шум при русі, що може бути дискомфортним для водія та пасажирів. При частих перепадах температур та їзді по асфальту шипи можуть передчасно випадати, знижуючи ефективність шин на льоду.
Для м’яких зимових умов оптимальним вибором можуть стати фрикційні зимові шини. Вони виготовляються з особливих гумових сумішей, які зберігають еластичність при низьких температурах. Складний малюнок протектора забезпечує ефективне відведення води та сльоти. Численні ламелі — тонкі прорізи в протекторі — створюють додаткові грані зчеплення з дорожнім покриттям. Такі шини демонструють хороші показники на мокрому асфальті, в сльоті та свіжому снігу.
Вартість шипованих шин зазвичай вища за фрикційні аналоги. Крім того, їх не рекомендується використовувати більше трьох сезонів, оскільки поступово відбувається втрата шипів. Фрикційні шини при правильній експлуатації можуть служити довше. Також варто врахувати підвищену витрату пального при використанні шипованої гуми та можливі обмеження на їх використання в деяких населених пунктах.
При виборі зимових шин для м’яких зимових умов варто враховувати кілька ключових факторів. Насамперед це статистика погодних умов у вашому регіоні за останні роки. Важливо проаналізувати свій щоденний маршрут: наявність крутих підйомів, якість прибирання снігу на вашому шляху, завантаженість доріг. Суттєвим фактором є стиль водіння та досвід керування автомобілем у зимових умовах. Для новачків фрикційні шини можуть виявитися більш передбачуваними та безпечними.
У м’яких зимових умовах використання шипованих шин часто виявляється надмірним заходом безпеки. Сучасні фрикційні зимові шини здатні забезпечити достатній рівень безпеки при температурах близько нуля та вище. Вони демонструють кращі показники на мокрому асфальті та в сльоті, які характерні для м’якої зими. Шиповані шини залишаються актуальними для регіонів із стабільно низькими температурами та частим утворенням льоду. Зваживши всі фактори, кожен водій може зробити оптимальний вибір для своїх умов експлуатації.
